8月3日，甄國科再次回到了亮劍位面，打算重新好好規劃一下自已現有的繫結倉庫。
他這次沒能繼續提升自已位面商人的級別，也就意味著短時間之內沒辦法獲得更多的倉庫繫結資格。
想要騰出來兩個倉庫資格長期用到主位面的亞馬遜河和塔克拉瑪沙漠裡，他就必須對現有的20個繫結名額重新最佳化，儘量提高每一個繫結倉庫的利用效率才行。
現在的繫結倉庫資格之中，長期在主位面使用的有隻有4個，分別繫結在索裡、港城、晉省農場和大毛的阿格斯克巖洞上面。
在亮劍位面這邊，留在華國使用的有4個，分別就是他在楊村、甲縣、塔山、金覓洞的驛站。在國外使用的有11個，分別繫結在倭國的大阪、腐國的米頓凱爾斯、手錶國的吉內瓦、袋鼠國的皮爾巴拉和奧林匹克壩、南美的亞馬遜河口和里約、米國的拉斯加斯和金山市、緬國的野人山、以及倭軍佔據的硫磺島山洞上面。
另外還剩下的最後1個機動名額，被他留了下來以便自已隨時使用。
這些繫結倉庫裡面有些並不是一成不變的，像主位面的農場倉庫、亮劍位面的米國金山市倉庫、南美的里約倉庫，每當他有需要的時候就會臨時取消其中幾個的繫結挪用到其他地方，但在事情完成之後基本上就會盡快趕過去重新繫結。
但有些倉庫他平時卻基本上不會亂動，例如主位面的索裡和阿格斯克巖洞，還有亮劍位面的倭國、腐國、手錶國的倉庫。畢竟這些地方都不是能從其他地方輕易過去的，如果一旦取消繫結的話，想再重新繫結會非常麻煩。
野人山和硫磺島的倉庫同樣也是如此。
米國、南美各自設了兩個繫結倉庫雖說看著比較多，但這兩個地方對於甄國科來說都很重要，是他在亮劍位面獲取資金或者資源的主要來源地，多設一個倉庫作為備份還是很有必要的。
倒是他留在袋鼠國奧利匹克壩的那個繫結倉庫，原本是打算用來幫助開採那裡的銅礦和鈾礦的，但因為這裡的礦藏埋在300米深的地下，他一直找不到合適的人去開採，所以一直沒有利用上。
現在自已手頭上的倉庫名額比較緊張，可以考慮把奧林匹克壩的這個繫結名額先省出來。
另外一個需要取消的繫結名額，甄國科猶豫了許久，決定還是選擇主位面大毛國的阿格斯克巖洞。
這個地方原本是他留著從大毛買汽油的，後來還在這裡和小德米達成交易，買了兩架別200飛機。
雖說現在邊區已經有了石油分餾能力，加上他在主位面這邊買下來的石油加工廠也可以給他提供一部分汽油和柴油，甄國科已經不再需要從大毛那邊大批次購買這些東西，但甄國科考慮到未來可能還會有向大毛購買武器或者飛機的需要，所以才一直把這個巖洞的倉庫繫結資格給保留了下來。
不過相對來說，這個繫結倉庫的利用效率確實是最低的之一，現在既然必須要從現有的繫結倉庫中淘汰掉一部分，甄國科也沒有別的選擇。
打定主意之後，甄國科先後傳送去了奧林匹克壩和阿格斯克巖洞一趟，將留守在這兩個地方的傭兵們送走，然後取消了這兩個地方的倉庫繫結資格。
等再次回到楊村驛站之後，他便聯絡了張萬和，準備去找他商量一下接下來調整華國的幾處驛站所在位置的事情。
當初他在為這幾場驛站選址的時候，首要考慮的因素就是隱蔽，所以每個驛站的交通條件實際上都不怎麼好。