總而言之，劉星現在都有點想要當一隻鴿子，帶著張景旭等人咕了松井結衣。
“唉，不聊以前的事情了，現在我一想到以前的事情就覺得總有哪裡不對勁，覺得自己當年做出的決定十有八九是受到了克蘇魯跑團遊戲大廳的影響。。。”
愛麗絲搖了搖頭，然後繼續說道：“對了，昨天晚上還發生了一件事情，這件事情雖然可能和我們公武之戰沒有什麼關係，甚至聽起來有點像是都市傳說或者惡作劇，但是我覺得這很有可能會是一個新的模組，那就是有不少人聲稱自己在坐船前往九州地區的時候，看到了一艘幽靈船以極快的速度從遠處駛過，甚至於有不少人拍下了這一幕。”
“不過那些影片怎麼說呢，因為天氣和船隻執行速度的原因，畫面可以說是相當模糊了，只能看到一艘冒著綠光的船在遠處飛馳，所以有很多人都說這艘船可能是某個郵輪公司的營銷手段，目的是為了推廣幽靈船航行套餐，畢竟這年頭的各行各業都在內卷，尤其是像郵輪這種大同小異，幾乎拉不開太大差距的行業，畢竟一艘郵輪終究是大不到哪去的，豪華裝修也就差不多是那一兩套模板。”
對於愛麗絲口中的內卷，劉星可以說是深以為然，因為在經過了上世紀的快速發展期之後，如今的人類已經進入了一個全方位的瓶頸期，各行各業在短時間內都沒有什麼突破性的進步，所以就自然而然的捲了起來，畢竟蛋糕就這麼大一點，而每年入行和離開的人又不成正比。
至於郵輪這個產業在劉星看來也挺有意思的，因為這個行業的門檻並不算高，一言以蔽之就是個“錢”字，只需要花大價錢買下一艘豪華遊輪，就可以成立一家郵輪公司招攬生意了。
當時，雖然如今的郵輪公司越來越多，但是擁有旅遊價值的航線就那麼多條，而且大部分乘客可能一輩子就只會在度蜜月或者其他重要的日子乘坐郵輪，所以對於郵輪公司而言“乘客”就是一座金礦，如果開採過度的話就很有可能會枯竭。
所以如今的一些郵輪已經逐漸承擔起了短途客運的任務，比如劉星之前乘坐的越世郵輪就已經變成了往返島國與宇宙國之間的短途客輪，因此郵輪公司為了增加自己的曝光量，同時也為了和其他公司劃清界限，便開始對自家的郵輪進行特色改造，比如更換裝修風格什麼的，或者向主題樂園看齊。
不過饒是如此，因為郵輪這樣的大型船隻不好進行改造，同時改造也需要花費大量的時間，所以很少有郵輪公司會捨得讓自家的郵輪停運進行全方位的改造。。。不對這對於普通乘客而言倒是一件好事，因為行業內卷就代表著自己可以用更少的錢享受更多的服務。
“據我所知，英格蘭那邊已經有郵輪公司在按照泰坦尼克號為模型的幽靈郵輪，上面的服務員不僅會進行專業的化妝，內飾也會換成那種破損生鏽的風格，同時還會在航行途中進行相應的特別活動，比如緊急疏散演習什麼的，不過我聽說這家郵輪公司還買了好幾套最新的投影裝置，可以製造出幽靈來嚇唬乘客。”
聽到愛麗絲這麼說，劉星就忍不住吐槽道：“那就快進到人嚇人，嚇死人，萬一有乘客喝多了酒再被這麼一嚇，可能就真的要出事了。。。”
劉星的話還沒有說完，愛麗絲就直接打斷道：“或許這就是那家郵輪公司想要看到的結果，因為這家郵輪公司的背後就是我們的老熟人——屍食教，所以我們有理由懷疑他們是準備趁機搞事，不過我們現在也沒有辦法阻止他們，畢竟有一句話叫做疑罪從無；因此就有人認為島國也有郵輪公司準備抄襲這個創意，所以就弄出了這麼一個冒著綠光的船來進行預熱。”
說到抄襲，劉星就忍不住笑了笑，“天下文章一大抄，前些年華夏的很多大公司都被說是靠抄襲山寨起家，然後有人就拿出島國做例子說原創才是正道，結果這些人也不知道是真不懂還是裝不懂，竟然不說幾十年前的島國大公司也都是靠著同樣的起家，同樣被罵不會原創。”
“這就是所謂的時間機器理論吧？”
愛麗絲也笑著說道：“經濟基礎決定上層建築，對於一個新成立的公司而言最穩妥的發展方向就是對標國外同行業的大公司，因為大公司已經用自身證明了這條路是可行的，同時也給想要走這條路的後人提供了大量可參考的經驗，所以後來者模仿前人是一件很正常的事情，同時也是一件必然的事情；更重要的是，市場你不佔據的話就會由外人來控制，到時候這些外來的公司一旦站穩了腳跟，就很難再被趕出去了。”
“比如如今的歐羅巴諸國在各種新興行業，尤其是網際網路行業中就沒有幾家大型公司，這就導致了外來公司直接搶佔份額，壓著後來的本地公司在地上摩擦。。。我覺得歐羅巴諸國在未來的資訊時代會越來越落後，雖然可能會有幾個在細分領域佔據龍頭的公司，但是不會有一家真正有競爭力的全產業鏈企業，當然這也有各國相互扯後腿的原因，畢竟伽利略計劃就是這麼弄沒的。”
聽到愛麗絲口中的伽利略計劃，劉星就不由得在心裡給北斗計劃點了一個贊。
PS：明天我會更新（假的）。