滇緬公路是在華國邊境幾乎全部被倭國封鎖，對外物資運輸通道全部斷絕的情況下才修建的。
20多萬滇南省各族老弱婦孺，奮戰了9個月，付出了3千多條生命，才生生地用雙手從崇山峻嶺之中，摳出了這麼一條生命大動脈。
在39年初通車，到現在被鬼子徹底切斷，三年多的時間裡，透過這條公路總共從外界運進來了近50萬噸的物資，確實有力地支援了華國的抗戰，幫助華國撐過了最艱難的這段日子。
只不過自從倭國佔據緬國之後，這條公路就被徹底切斷，等到再次被打通的時候，已經到了倭國人快要投降的時候，並且利用的主要還是華國境內的部分，然後與史蒂文從阿三國的境內修過來的一條新公路連線。
嚴格來說，從現在開始，滇緬公路在緬國境內的路段，至少在抗戰期間對於華國來說是沒什麼大用了。
反倒是倭國順著這條公路大舉入侵華國滇南省南部一帶，直到在怒江岸邊才被擋住。
然後倭國人又利用這條公路，運來了大批的物資，強迫華國百姓在他們佔據的滇南省土地上建成了許多堅固的碉堡和工事，給後來發動反攻的華國軍隊造成了大量的傷亡。
所以在甄國科看來，繼續留著這條滇緬公路，絕對是有害無益，做出炸燬這條公路的決定，自然也不會有什麼心理負擔。
在他的命令下，安二帶著出擊的傭兵和安保們撤回了集裝箱裡，然後和留守在裡面的安一他們一起，開始使用加裝了瞄準鏡的步槍對敢於露出頭來到鬼子們進行精準的狙擊。
至於還躲在山溝裡挖洞的那些鬼子工兵們，甄國科乾脆就徹底放手，隨他們去了。
反正一時半會他們也挖不到自己下面，威脅不到自己。等明天天亮之後，就算是鬼子們不來炸，他也要放棄這個繫結倉庫了。
鬼子們也很快感覺到了甄國科這邊打法的變化，在又付出了上百人的傷亡之後，乾脆也放棄了對甄國科他們的進攻，把部隊全部撤了下去，只留下工兵部隊專心致志地挖地道。
鬼子的指揮官還試圖派出一支援兵進入山溝，幫助工兵們加快一些進度。
但甄國科可沒有縱容他的這個想法，讓傭兵和安保們對著這支援軍集火了一波，當場帶走了30多名鬼子士兵的性命，逼得鬼子指揮官馬上就下達了撤退的命令。
此後，整個戰場就詭異地平靜了下來，一直持續到了天色完全黑下來。
沒了顧忌的甄國科，終於拿出來無人機開始對四周鬼子的佈置進行詳細的偵察，這才發現這次鬼子出動了至少一個半大隊的兵力。
除了白天參與進攻的鬼子之外，在芒市附近居然還有兩個中隊的鬼子步兵，埋伏在滇緬公路兩側和周圍的群山之中，明顯是打著等甄國科他們撤退的時候進行伏擊的主意。
只是可惜這些鬼子在天黑之後放鬆了警惕，從躲藏的地點裡走了出來，被開啟了夜視模式的無人機看了個正著。
至於白天圍攻他們的鬼子們的臨時營地，也在無人機的搜尋下一一被發現。
甄國科讓安一他們將有鬼子的地方都一一標註出來，然後規劃出來了一條能躲開絕大部分鬼子的路線。
在留下了半數的傭兵和安保們值守之後，甄國科帶著另一半人，穿戴上夜視裝備，悄悄地從集裝箱裡溜了出來，向芒市方向趕去。
三個小時之後，甄國科一行人終於成功地繞過了前方埋伏的鬼子，來到了滇緬公路上。
接下來在安一他們的幫助之下，甄國科成功地找到了七八處公路上比較容易被破壞的節點，然後從空間裡面拿出大號的炸藥包放好，再設定好定時爆炸裝置。