意識到大事不妙的岡村寧次，透過在燕京和津門兩地大肆徵召倭國僑民的方式，又攢出來了一個旅團，試圖做最後一搏，但時間已經來不及了。
2月6日夜裡，甄國科又一次動用工程車輛，僱傭100名安保修復了機場跑道，然後出動旋翼機炸燬了燕京的另外一個倭軍機場，西郊機場。
儘管岡村寧次已經預判到風險，將原本在西郊機場停放的50餘架飛機都提前轉移到了別處，但整個機場卻在大火和爆炸中被摧毀大半，地勤人員也損失殆盡。
2月7日，魯海明帶著80多名縣大隊從平昌趕到南郊機場，然後興高采烈地帶著500多名願意加入他們的偽軍，還有1000支三八大蓋和8萬發子彈離開。
其實被收集起來的倭軍武器遠超這個數字，只是可惜他們實在拿不動更多了。
當晚天黑不久，甄國科帶著旋翼機再度出擊，冀省的保州機場被炸，20餘架飛機當場被毀。
保州機場的鬼子們其實已經做足了防備，指向天空的探照燈不停地進行搜尋，防空陣地更是嚴陣以待，時刻準備著應對夜間的空襲。
但奈何甄國科不講武德，直接在三千多米的高空往下狂丟上百公斤的炸藥包和整桶的汽油，等下方的鬼子防空力量被嚴重破壞之後，才讓傭兵們駕駛著旋翼機衝下去補刀。
鬼子本身既沒有雷達，也沒有可以長時間在空中巡航的戰鬥機，面對甄國科的這種打法根本就毫無還手之力，只能眼睜睜地看著機場被大火和爆炸吞噬。
2月8日上午，倭軍集中了50多架飛機，對南苑機場進行了大轟炸，再一次嚴重破壞了跑道。
但是因為過於追求轟炸精度，降低了飛行高度的倭軍飛機當時就被傭兵們用刺拳打下了4架。
入夜之後，被破壞的跑道就被甄國科帶人迅速修復，然後又帶著傭兵們駕駛旋翼機襲擊了冀省的真定機場。
在華北的多處機場被摧毀之後，真定機場已經成為了倭軍陸航方面最大據點，白天轟炸南苑機場的大多數飛機都是從這裡起飛的。
所以在這次的襲擊之中，戰果自然也是非常豐厚。
超過70架飛機被當場炸燬燒燬，來不及逃走的鬼子飛行員被燒死燒傷上百人，其餘的後勤人員和守軍更是死傷無數。
2月9日夜裡，甄國科不辭勞苦地連續奔波，燕京附近的漁陽機場和冀省的灤縣機場也被他拿下。
倭軍在華北地區的主要軍用機場全部損失殆盡，雖然還有一些小型的野戰機場存在，但已經影響不了大局了。
因為少了空中力量的協助，倭軍在華北的地面戰場也開始逐漸崩潰。
原本使用著栓動式步槍和擲彈筒的鬼子陸軍，在面對裝備了56半、防彈背心、槍榴彈、迫擊炮的根據地主力部隊，就已經處於嚴重的劣勢。
如果不是有飛機進行支援，加上此時經過長期訓練的鬼子確實要比普遍加入部隊不久的根據地士兵更加精銳一些，華北戰場早就已經維持不住僵持的局面。