造船術方面有了幾大技術性提高與改進。
一是“水密隔艙”的造船法已經非常成熟，最大的船隻已經做到了十三個隔艙；中大型船隻普遍設定八個隔艙，號稱“八槽艦”，小型船隻一般設定四個隔艙，號稱“四槽舟”。
此舉既加強了船體的剛度和強度，又提高了船舶的“抗沉性”。戰船遭遇小規模撞擊能夠迅速控制，不至於立即傾覆。
二是利用於南鄭冶煉業的發達的優勢，負責撞擊任務的船隻，都裝備了圓錐形的粗大撞鐵，對付敵方的木船，絕對是碾壓式的存在。
三是在“水密隔艙”造船法的加持下，多桅船的研發也取得了成果，研發出了平衡式梯形斜帆。俱酒當時只是根據記憶畫出來的，然後再由戰國工匠們一點一點變成了現實。
在漢水流域航行時，在風速的助力下，航行速度大幅提升。有時候風向對頭，即使是逆漢水而上，也毫不費力。
四是改進了船尾舵，加設了懸舵索和絞舵等裝置，使船尾舵變成可以適應水深變化的“升降舵”。
在舵葉上開了一些菱形小孔，可以減小水阻力而不影響舵的效能，稱之為“開孔舵”。
五是根據俱酒給出的圖紙，製造出了威力驚人的“拍竿艦”。
船的左右前後設定數臺拍竿，每根木桅頂系巨石，下設轆轤，戰鬥中和敵艦迫近時，可以迅速將巨石砸下，砸壞敵船。
若一擊不中，還可用轆轤迅速收起再放。
若敵艦四面包圍，還可以“多管齊下”，其戰鬥力之強，可見一斑。
這種“拍竿艦”來源於隋代的“五牙戰艦”。所謂五牙，是指五層高。
但俱酒以為漢水與嘉陵水上，不適合行駛高大的樓船，所以先小試牛刀，主要還是看中了“拍杆”這種戰鬥元素。
以後當攻下巴蜀，進入長江水系，將會建造真正的“五牙艦”，充分發揮其水戰的威力。
緊接著章蟜彙報了白水關與玉壘關前線的情況。
“蟜字營”對白水關與玉壘關兩大關口進行了長時間的修建與經營，目前兩道關口可謂是深溝高壘，鎖喉扼頸，牢牢把控住了由秦入蜀和由隴入蜀的重要咽喉。
章蟜還按照俱酒的安排，派出精幹斥候，對歷史上的“陰平小道”進行了探索，基本上摸清了避開劍門而入蜀的路徑。不過，戰國時代，由於植被茂密，野獸出沒，這是一條很難行的路徑。
隴南地區的“屯軍制”也發展迅猛，建起了一座較大的中心城鎮，建起十八座小型的堡寨，接收了由南鄭遷過去的一批軍卒家屬，收攏了一批因戰爭而流離失所的遊民，基本上實現了糧秣的自給自足。
上次將墨家的耕柱子發配到“蟜字營”之後，章蟜發現耕柱子治理地方頗有一套，畢竟在楚國有過治理地方的經歷，於是任命耕柱子為中心城鎮的城主，負責隴南一帶的政務與治理。
章蟜還特意報告，新開發一處谷地，田地肥沃、水流環繞、每年出產頗豐，聚集了近萬民眾在此居住。
俱酒接過輿圖看了半晌，大概覺得此處就是三國時姜維的屯田處——沓中。
後世，姜維可是帶領了數萬軍隊在赤屯田的，可見此地的糧食產出還是非常可觀的
然後章蟜又指著淳于浩道：“白水關、玉壘關均臨水而居，二者之間山路崎嶇，多虧淳于將軍拔出船隻，負責兩地之間水道的巡視，章某再次感謝。”
淳于浩訥訥地說道：“公子，屬下忘記彙報了。屬下認為，‘浩字營’兩營編制有點捉襟見肘，不能應付各種突發情況，故申請建立‘浩字三營’，專司白水關與玉壘關前線的白水巡防工作。”